海即跨海大桥差10米将合龙

    备受关注的海即跨海大桥，通车进入倒计时。记者昨天在施工现场看到，大桥主梁只剩最后两段约10米尚未合龙。4月底，大桥将合龙通车。届时，如果市民走烟台-海阳高速再经海即跨海大桥到青岛市区，大约只需2小时左右。

        昨天上午，记者登上海即跨海大桥最高处看到，大桥已进入最后的冲刺阶段，几十名工人正在紧张施工。在主桥的一侧，一条长长的辅桥直通即墨栲栳岛。记者经过允许，驱车从海阳鸭岛码头登上辅桥，以60公里/小时的车速行驶，仅用5分钟就抵达即墨境内。

    海即跨海大桥项目建设办公室工程技术部杨磊告诉记者，大桥主梁共有51段，目前只剩最后2段约10米尚未合龙，大桥最快4月底合龙通车。

    记者在现场看到，大桥航道桥两侧的索塔已经耸立在海面上，索塔之间的跨度为200米，净通航高度为22.7米，设计可以通过5000吨货轮。

      海阳市地处烟台、青岛、威海三个城市之间，是2012年第三届亚洲沙滩运动会的主办地。跨海大桥的建成通车，将方便亚洲各国运动员参会，且加快烟台、青岛、威海三个沿海城市滨海公路的对接，使交通更加便捷。

    “从海阳市到青岛市的直线距离是100多公里，跨海大桥建成后，海阳至青岛的车程将由以前的1个多小时缩短至40分钟左右。”海阳市交通局负责人介绍，海即跨海大桥全长4.7公里，桥面宽24.5米，双向四车道，设计时速80公里。

    据了解，海即跨海大桥通车后，将免收过桥费。

    目前，烟台与海阳主要通过国道204行至桃村，再经省道210烟凤线连接。其中，烟台至桃村段52公里为一级公路，桃村至洪沟段25公里为二级公路，洪沟至海阳段24公里为一级公路。而烟台与青岛联系的主要公路快速通道：一为沿沈海高速至南村立交，再经青新高速到达青岛市区，主要为高速公路；二是通过国道204至流亭立交，然后经国道308线到达青岛市区，主要为一级公路。这两个公路通道均位于烟台的中、西部区域。

    “大桥通车后，将与在建的烟海高速联通一体，形成一条烟台到青岛的快捷车道。”市交通运输局负责人告诉记者，届时，市民到青岛通过轸格庄立交桥进入烟海高速，大约50分钟抵达留格庄这一高速终点，然后进入海阳地方道路抵达海即跨海大桥约需30分钟，从跨海大桥到青岛市区只需要40-50分钟，全程大约2个小时。

    市交通运输局局长权良宝表示：“海即跨海大桥的建设开辟了烟台至青岛的最短路径，正在加快建设的烟海高速这一纵贯胶东半岛的南北大通道，不仅能够实现海阳与烟台北部高效的对接，还将进一步缩短烟台与青岛的时空距离，使烟台、青岛成为胶东半岛两颗更耀眼的明珠。”

——海即跨海大桥差10米将合龙