烟台交通信号灯智能化管理解决交通难题

    5月7日上午，交警部门有关负责人透露，我市今后有望实现交通信号灯智能化管理，近期准备调研。针对停车难问题，市交警支队交通科科长苗健介绍说，交警部门目前正在开展市区道路临时停车泊位位置调研，在不影响交通的路段，拟适当规划临时停车泊位。同时还对之前已经施划、但现在不适应的占路临时停车泊位进行了调整，上齐各类标志、标线，并公示。

　烟台公安局副局长、交警支队支队长张治平说，最近交警部门正协调规范市区停车场管理，由过去的按次收费变为按时收费，采取经济杠杆，提高停车场的效率。尽早实现烟台交通信号灯智能化管理，一直以来，市民对路口信号灯的控制都有意见。苗健说，目前我市的信号灯因为技术原因，与交通流量的需求有比较大的差异，为此交通高峰期间，交警对路口积压比较多的车辆进行手动放行，以致一些市民意见比较大。交警部门现已作出要求，除特殊情况外，不允许使用手动信号。“还是按照原来的信号配置，这样等候的时间都比较平均一下，每个老百姓都可以走走停停，心里有个期盼。”另外，交警部门近期准备学习外地经验，对智能化信号系统进行调研认证，在智能化管理方面作出一个技术方面的研讨，争取尽早实现智能化管理，让信号的配置更加精确和合理。

　2009年10月20日，我市第一家道路交通事故快速理赔服务中心正式成立。市交警支队事故科科长牟红伟在访谈中介绍，自服务中心成立以来，共受理轻微交通事故1300余起，有效地缓解了市区的交通压力，特别是去年烟台遭遇雨雪等恶劣天气时，快速理赔充分发挥了快捷、高效的作用，仅2009年11月16日一天就受理了28起轻微交通事故，极大地方便了群众。牟红伟说，早上6点到晚上八点，在芝罘区和莱山区发生的事故“只要车能开动，没有争议”，就可根据《烟台市轻微道路交通事故当事人自行协商处理暂行办法》自行解决。牟红伟透露，今年最少要新开两处交通事故快速理赔服务中心。将对芝罘、莱山21.92公里的道路安装隔离护栏。在谈到道路中间隔离护栏时，市交警支队设施大队副大队长戚波表示，今年年初机场路、红旗路、山海路、青年南路8.25公里的道路中间隔离护栏已全部安装完毕，下一步将对芝罘区的13.72公里、莱山的8.2公里道路安装护栏，正等政府相关部门审批。

　　戚波谈到隔离护栏的开口时说，开口的设置，综合了周边的交通环境，也都经过实地调研。在居民出行量较大的地点都设置了人行横道口，方便行人安全过马路，车辆驾驶员则可以选择距离目的地较近的信号灯路口掉头或者绕行其他路段到达目的地。机动车、行人等交通参与者各行其道，共同维护畅通、安全、和谐的交通环境。

——烟台交通信号灯智能化管理解决交通难题